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Kit de réparation et de renforcement du filetage des vis de culasse pour CRT M54 / M52TU

Kit de réparation et de renforcement du filetage des vis de culasse pour CRT M54 / M52TU

Quantité
Inserts filetés
Nouvel ensemble de vis à tête
Prix habituel €129,00 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €129,00 EUR
Promotion Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Lieferzeit: 3 semaines

Kit d’outillage et de réparation spécialement conçu pour la remise en état et le renforcement des filetages des vis de culasse sur les moteurs M54 / M52TU.

Le kit permet une usinage précis et reproductible des trous taraudés M10 existants. Grâce à une plaque de guidage en aluminium et à des douilles de perçage intégrées, les opérations de perçage et de taraudage sont positionnées avec précision.

Les inserts filetés en acier de 30 mm de long fournis peuvent ensuite être installés afin de renforcer durablement les filetages du bloc moteur. La résistance à l’arrachement des filetages renforcés est environ 23 % supérieure à celle des filetages d’origine en aluminium.

Cette solution convient aussi bien aux réparations, afin de remettre en état les filetages endommagés par une rupture de joint de culasse, qu’aux mesures de renforcement préventives visant à éviter l’arrachement des filetages sur les moteurs préparés.

Contenu de la livraison

-Au choix : 4 ou 14 inserts filetés en acier, longueur 30 mm

-1 plaque de guidage en aluminium avec douilles de perçage emmanchées

-1 foret hélicoïdal HSS avec butée de profondeur

-1 taraud HSS pour trous taraudés en butée avec butée de profondeur

-1 frein-filet haute résistance

-2 vis de positionnement à tige cannelée

-1 vis M10

-2 vis M12 × 1,5

-1 outil d’insertion pour inserts filetés (outil manuel)

-Au choix : un jeu supplémentaire de vis de culasse neuves de qualité d’origine


Utilisation

La plaque de guidage en aluminium est positionnée et fixée sur le bloc moteur à l’aide des éléments de fixation prévus. Le bloc moteur peut rester monté sur le véhicule et l’opération peut être réalisée avec des outils manuels courants (par ex. une perceuse-visseuse sans fil et un taraud).

Les trous taraudés existants sont usinés conformément au guidage des outils. Les filetages sont ensuite préparés, puis les inserts filetés en acier sont installés à l’aide de l’outil d’insertion fourni et du frein-filet haute résistance.

CORE RACE TECH – BUILT FOR THE TRACK.

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