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Canards / Dive Planes à fort appui aérodynamique – Version Time Attack pour BMW E46

Canards / Dive Planes à fort appui aérodynamique – Version Time Attack pour BMW E46

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Prix habituel €99,00 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €99,00 EUR
Promotion Épuisé
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Les canards haute portance CRT E46 ont été développés pour une utilisation en compétition automobile.

Ces volets aérodynamiques complètent le kit aérodynamique avant et sont conçus pour les véhicules de circuit et de compétition. 

Les canards sont fabriqués par frittage sélectif laser (SLS) en polyamide (nylon). Ce matériau se distingue par sa combinaison de résistance, de rigidité et de ténacité, et convient aux applications exigeantes.

Points forts

  • Spécialement conçus pour la BMW E46 (développés pour le pare-chocs de l’E46 Coupé – avant sans pack M)
  • Portance nettement accrue sur l’essieu avant
  • Disponibles en version à un ou deux niveaux
  • Fabriqués en polyamide (nylon) par SLS

Variantes disponibles

  • Version à deux niveaux
    Design de canards à deux niveaux pour une portance extrêmement élevée
  • Version à un niveau
    Exécution à un niveau pour une portance élevée

Matériau et fabrication

Matériau : polyamide (nylon)

Procédé de fabrication : frittage sélectif laser (SLS)

Couleur : noir

Domaines d’utilisation : sport automobile, journées sur circuit et Time Attack

Caractéristiques du matériau :

  • Résistance à la déformation sous chaleur (ASTM D648, 0,45 MPa) : 147 °C
  • Résistance à la traction (ASTM D638) : 44 MPa

Contenu de la livraison

Selon la variante choisie :

  • Volets de canard en version à un ou deux niveaux
  • Matériel de fixation

Remarques importantes

Produit de sport automobile sans homologation routière confirmée.

L’effet aérodynamique réel dépend notamment de la géométrie du véhicule, de la position de montage, de l’écoulement de l’air et d’autres composants aérodynamiques.

Les caractéristiques du matériau indiquées ne permettent pas de déterminer directement la résistance de la pièce montéee.

La fixation et la résistance de la pièce doivent être adaptées à l’utilisation prévue.

Avant toute utilisation à grande vitesse, il convient de vérifier la solidité de la fixation.

Core Race Tech – Built for the Track.

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